Salida Domingo 15/05/2011. Motril-Guajar Faragüit-Guajar Alto- Barranco de la Toba.

Ruta propuesta para el Domingo día 15 de Mayo de 2011 (San Isidro).

La ruta que proponemos para el proximo domingo es subir a Los Guajares desde Itrabo por la zona conocida como La Guindalera.

En principio se pretendia hacer ascendiendo el tramo desde Molvizar a La Guindalera, pero se verá si se puede o no por el grado de dificultad.

Así que se propone, dos partes una media-fácil, que es subir hasta el nacimiento de Itrabo, por encima de Ítrabo y la otra parte dificil, es subir a Los Guajares por la Guindalera.

Dos tramos para sarisfacer, tanto a los que estamos con peor forma física, como a los gallitos del corral que se creen superhombres, jaja.

Salida Domingo 08/05/2011. Motril-Bullarenga-Tablones-Garnatilla-Cortijo Alcantara-Motril

De nuevo volvimos a hacer la ruta del cortijo Alcántara por la Bullarenga, una de las rutas más conocidas y más bonitas de esta nuestra localidad.

Como la ruta es por todos conocida, voy a obviar su trazado y tan solo comentar un par de cosillas.

Esta vez hubo varios tirones por parte de los que formábamos el grupo, que provocarón a posteriori algún abandono, sobre todo de los que venían de algún fuerte resfriado primaveral.

Desde la dirección de esta nuestra Peña y como uno de los responsables máximos de los latigazos que castigaron al grupo, os pedimos disculpas por ello. No se pretendía, no se pretende en general ir de carreras, y por supuesto no se pretende aburrir a nadie.

Así que, en las siguientes salidas se tratará de que el grupo no se parta por las cabezonerias de unos pocos, como ya nos pasara con agregados no peñistas en el pasado. De nuevo pido disculpas en mi nombre y en el de la dirección de la Peña, por los que no pudisteis hacer la ruta completa.

Salida Domingo 01/05/2011. Motril - Gorgoracha - Fábrica del Rey - Cueva de las Palomas - Crta Lagos - Motril

Esta semana volvimos a repetir la ruta de La Cueva de las Palomas, subiendo por la Fábrica del Rey, con la idea de bajar después por el cortijo de los Aguilares y salir a Tablones.

Salimos desde la Posta, y como siempre, tras calentar un poquito, subimos por la carretera de Vélez hasta el Tunel de la Gorgoracha, bajamos hasta pasar el corral de las avestruces y tomamos el carril de la fábrica del rey.

Ascendimos hasta el cortijo del la Fábrica del Rey en donde el grupo se partió, unos bajaron por un lado y el resto subimos hasta la Cueva de las Palomas.

Después descendimos por la pista para salir al Bidón en la carretera de Lagos, desde ahí, nuestra idea era seguir en dirección Lagos hasta el desvio del cortijo de los Aguilares.

Pero un error de cálculo del que escribe, hizo que nos metieramos por el barranco anterior y que tuvieramos que hacer una bajada enorme y una subida posterior que nos devolvió de nuevo al cruce donde está el bidón de la Crta de Lagos.

Desde ahí, y debido como siempre a la falta de tiempo, nos volvimos para Motril por la crta de Lagos.

Ruta Motril – Tunel de la Gorgoracha – Canteras de Vélez – Mina de la Raja – Llano de los Pozos. 24/04/2011

 La ruta de esta semana es con diferencia una de las más complicadas que hemos hecho en el tiempo que esta nuestra peña está saliendo. No sólo difícil por la distancia y las pendientes sino por el firme que en su mayor parte era grava gruesa suelta, lo que imposibilitaba prácticamente las pedaladas en las cuestas arriba y hacía los descenso bastante complicados y peligrosos.

Salimos como siempre desde La Posta, con amenaza de lluvia, que al final quedó en un poquito de viento frió.

De ahí, tras calentar un poco, subimos hacia el Túnel de la Gorgoracha, para bajar por la carretera antigua de los caracolillos hasta justo debajo del Viaducto de la Autovía, tomando el carril que queda a la derecha que te lleva a las canteras de UC10.

Este carril, aunque asfaltado es de una pendiente elevadísima, antesala de lo que se nos venía encima. En principio son casi tres kilómetros de asfalto y cuesta, hasta llegar a la cantera en donde empieza el tramo bueno, jaja

Al dejar atrás la puerta de la cantera empieza la grava gruesa (de la propia cantera) en el suelo y las cárcavas de la lluvia unidas a la pendiente hacen que las bicis con amortiguación delantera lo pasen francamente mal para abanzar, ya que no nos podíamos poner de pie para afrontar la pendiente (patinaba la rueda trasera) y tampoco podíamos ir sentaditos tranquilos, porque si no hacíamos caballitos y al suelo.

Y como todos sabéis en estos tramos tan difíciles y con las velocidades tan lentas, las calas quitadas, lo cual hacía más complicada la ascensión. Porque “LAS CALAS HUELEN EL MIEDO Y TE AGARRAN CUANDO MENOS TE LO ESPERAS PARA QUE TE VAYAS AL SUELO....” jaja

En la subida, justo antes de llegar a la cantera y al firme complicado alcanzamos a un grupo bastante más nutrido de ciclistas que el nuestro, que al final fueron nuestros compañeros de subida al Llano de los Pozos.

Al pasar la cantera empieza un carril, estrecho y serpenteante que sube y sube. No se alternan nada mas que pendientes fuertes con pendientes muy fuertes y el paso de las ruedas de las burras ha de hacerse por la huella que ha dejado algún coche, porque el resto es grava pura y en cantidad donde es imposible pedalear.

Esquivando además de la grava los socavones dejados por las últimas lluvias.

Así subimos como pudimos hasta la Mina de la Raja.

En la Mina de La Raja.

A partir de la Mina de La Raja, subión quien pudo, aunque el tramo final para subir al Llano de los Pozos, era más facil  que todo lo que habiamos hecho hasta la mina de la Raja.